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French Varilla/barra de carburo de boro
Varilla/barra de carburo de boro
Pureza: ≥99,5%
La varilla/barra de carburo de boro es un material cerámico de alto rendimiento con baja densidad, excepcional dureza, resistencia al desgaste y estabilidad térmica. Las dimensiones y formas personalizadas están disponibles. Como proveedor y fabricante líder de productos de carburo de boro de primera calidad, podemos suministrar barras y varillas de carburo de boro de alta calidad con varias especificaciones y precios competitivos, ofreciendo soluciones personalizadas para satisfacer requisitos específicos.
O envíenos un correo electrónico a sales@heegermaterials.com.Hoja de datos de varilla/barra de carburo de boro
| Pureza: | ≥99.5% |
| Apariencia: | Negro o gris |
| Fórmula química: | B₄C |
| Densidad: | 2,46-2,62 g/cm³ |
Varilla/barra de carburo de boro Descripción
El carburo de boro es un material cerámico con una dureza excepcional cercana a la del diamante y el nitruro de boro cúbico, fabricado habitualmente mediante procesos de sinterización. La varilla/barra de carburo de boro se fabrica con procesos avanzados, ofreciendo dimensiones precisas, rendimiento estable y personalización para satisfacer requisitos específicos.
Varilla de carburo de boro Barra de carburo de boro
Ventajas de la varilla/barra de carburo de boro
- Baja densidad
- Dureza excepcional
- Excelente resistencia al desgaste
- Absorción de neutrones
Proceso de sinterización sin presión de varillas/barras de carburo de boro
- Preparación de la materia prima: Utilizar alta pureza polvo de carburo de boro y auxiliares de sinterización.
- Mezcla de polvos: Mezclar uniformemente el polvo y los auxiliares de sinterización.
- Moldeo: Dar al polvo la forma deseada.
- Desgasificación: Retire los componentes volátiles para evitar burbujas o grietas.
- Sinterización sin presión: Sinterización a 1600-2000°C.
- Refrigeración e inspección: Enfriar a temperatura ambiente y comprobar la calidad.
Aplicaciones de la varilla/barra de carburo de boro
- Materiales balísticos: Las varillas de carburo de boro se utilizan ampliamente en blindajes antibalas y equipos de protección debido a su extrema dureza, que resiste eficazmente la penetración de proyectiles de alta velocidad.
- Abrasivos: Gracias a su excepcional dureza y resistencia al desgaste, las varillas de carburo de boro se utilizan como herramientas de rectificado y corte en las industrias de mecanizado de precisión, pulido y abrasivo.
- Industria nuclear: El carburo de boro posee excelentes propiedades de absorción de neutrones, lo que lo convierte en un material esencial para su uso en reactores nucleares como absorbente de neutrones, mejorando la seguridad de los reactores.
- Aeroespacial: En la industria aeroespacial, las barras de carburo de boro se utilizan en la fabricación de componentes estructurales ligeros de alta resistencia y materiales de protección térmica para entornos de alta temperatura.
- Materiales de alta temperatura: Las varillas de carburo de boro pueden soportar temperaturas extremas, por lo que son adecuadas para equipos de procesamiento a alta temperatura, garantizando la estabilidad en condiciones duras.
Propiedades del material de carburo de boro
Clases de material de carburo de boro
El carburo de boro ligado por reacción (B4C) se utiliza principalmente como blindaje balístico, ya que proporciona una excelente protección al tiempo que reduce el peso en comparación con otros materiales de blindaje.
| Propiedades | Unidades | Reacción Vinculada Carburo de boro |
| Resistencia a la flexión, MOR (20 °C) | MPa | 250 |
| Resistencia a la fractura, KIc | MPa m1/2 | 3.0 – 4.0 |
| Conductividad térmica (20 °C) | W/m K | 50 |
| Coeficiente de dilatación térmica | 1×10-6/°C | 4.5 |
| Temperatura máxima de uso | °C | 1000 |
| Rigidez dieléctrica (6,35 mm) | ac-kV/mm | - |
| Pérdida dieléctrica (tan δ) | 1MHz, 25 °C | - |
| Resistividad volumétrica (25°C) | Ω-cm | 10³ |
Ventajas de la unión por reacción B4C:
- Alta resistencia
- Gran dureza
- Rentable
- Adecuado para aplicaciones a gran escala
El carburo de boro prensado en caliente, también conocido como densificado asistido por presión (PAD), es uno de los materiales más duros disponibles en formas comerciales. Esta dureza excepcional combinada con una baja densidad se utiliza en blindajes balísticos, maximizando la protección y minimizando el peso.
| Propiedades | Unidades | Prensado en caliente Carburo de boro |
| Resistencia a la flexión, MOR (20 °C) | MPa | 320 – 450 |
| Resistencia a la fractura, KIc | MPa m1/2 | 3.0 – 4.0 |
| Conductividad térmica (20 °C) | W/m K | 45 – 100 |
| Coeficiente de dilatación térmica | 1×10-6/°C | 4.5 – 4.9 |
| Temperatura máxima de uso | °C | 2000 |
| Rigidez dieléctrica (6,35 mm) | ac-kV/mm | - |
| Pérdida dieléctrica (tan δ) | 1MHz, 25 °C | - |
| Resistividad volumétrica (25°C) | Ω-cm | 100 |
Ventajas del B4C prensado en caliente:
- Mayor densidad
- Mejores propiedades mecánicas
- Ideal para materiales de ingeniería de alta resistencia y temperatura
El carburo de boro sinterizado sin presión combina una gran pureza y las excelentes propiedades mecánicas del carburo de boro para su uso tanto en blindajes balísticos como en la fabricación de semiconductores.
| Propiedades | Unidades | Sinterizado Carburo de boro |
| Resistencia a la flexión, MOR (20 °C) | MPa | 450 |
| Resistencia a la fractura, KIc | MPa m1/2 | 3.0 – 5.0 |
| Conductividad térmica (20 °C) | W/m K | 43 – 100 |
| Coeficiente de dilatación térmica | 1×10-6/°C | 4.5 – 4.9 |
| Temperatura máxima de uso | °C | - |
| Rigidez dieléctrica (6,35 mm) | ac-kV/mm | - |
| Pérdida dieléctrica (tan δ) | 1MHz, 25 °C | - |
| Resistividad volumétrica (25°C) | Ω-cm | 10 |
Ventajas del B4C sinterizado sin presión:
- Gran dureza
- Excelente resistencia al desgaste
- Gran estabilidad química
- Baja densidad
- Buena estabilidad térmica
Mecanizado de cerámica de carburo de boro
El mecanizado de cerámica de carburo de boro es un proceso exigente utilizado para dar forma a esta cerámica ultradura en componentes precisos para aplicaciones técnicas. Debido a su excepcional dureza y fragilidad, el mecanizado del carburo de boro requiere herramientas especializadas y un control cuidadoso para evitar grietas o daños en la superficie. Aunque el material puede moldearse más fácilmente en su estado verde o de galleta, para conseguir tolerancias ajustadas suele ser necesario mecanizarlo después de la sinterización completa, lo que implica técnicas basadas en el diamante. Los métodos de mecanizado más comunes son:
- Corte de diamantes: Las herramientas con recubrimiento de diamante son esenciales para cortar carburo de boro totalmente sinterizado, lo que permite un perfilado preciso y acabados superficiales lisos.
- Rectificado de precisión: Se utiliza para conseguir tolerancias finas y acabados limpios. Este proceso es lento y requiere una manipulación cuidadosa para evitar microfisuras o daños estructurales.
- Mecanizado por ultrasonidos: Aplica vibraciones de alta frecuencia con lodo abrasivo para eliminar material suavemente, adecuado para formas intrincadas y delicadas.
- Corte por láser: Una técnica sin contacto eficaz para material presinterizado o secciones finas, que ofrece bordes limpios con una tensión térmica mínima.
- Mecanizado ecológico: Se realiza antes de la sinterización, lo que facilita la conformación de geometrías complejas. Sin embargo, la contracción posterior a la sinterización (~20%) debe tenerse en cuenta en las dimensiones finales.
Envases cerámicos de carburo de boro
Los productos cerámicos de carburo de boro suelen envasarse en bolsas selladas al vacío para evitar la humedad o la contaminación y se envuelven con espuma para amortiguar las vibraciones y los impactos durante el transporte, lo que garantiza la calidad de los productos en su estado original.
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